{"id":12378,"date":"2024-07-16T01:23:55","date_gmt":"2024-07-16T01:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/?p=12378"},"modified":"2024-07-16T03:58:21","modified_gmt":"2024-07-16T03:58:21","slug":"hot-rolled-vs-cold-rolled-options-for","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/hot-rolled-vs-cold-rolled-options-for\/","title":{"rendered":"Options lamin\u00e9es \u00e0 chaud ou lamin\u00e9es \u00e0 froid pour vos besoins"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/hot-rolled-vs-cold-rolled-options-for\/#Differences_cles_entre_lacier_lamine_a_chaud_et_lacier_lamine_a_froid\" title=\"Diff\u00e9rences cl\u00e9s entre l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid\u00a0:\">Diff\u00e9rences cl\u00e9s entre l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid\u00a0:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/hot-rolled-vs-cold-rolled-options-for\/#%E2%80%93_Acier_lamine_a_chaud\" title=\"&#8211; Acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud\u00a0:\">&#8211; Acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud\u00a0:<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1 id=\"key-differences-between-hot-rolled-and-cold-rolled-steel-wpaicgheading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Differences_cles_entre_lacier_lamine_a_chaud_et_lacier_lamine_a_froid\"><\/span>Diff\u00e9rences cl\u00e9s entre l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid\u00a0:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>\n<a href=\"\/tag\/options\" target=\"_blank\"><strong><a href=\"\/tag\/opt\" target=\"_blank\"><strong>opt<\/strong><\/a>ions<\/strong><\/a> lamin\u00e9es \u00e0 chaud ou lamin\u00e9es \u00e0 froid pour vos besoins<\/p>\n<p>L&#8217;acier est un mat\u00e9riau fondamental <a href=\"\/tag\/dan\" target=\"_blank\"><strong>dan<\/strong><\/a>s <a href=\"\/tag\/diverse\" target=\"_blank\"><strong>diverse<\/strong><\/a>s industries, de la <a href=\"\/tag\/construction\" target=\"_blank\"><strong>construction<\/strong><\/a> \u00e0 la fabrication. Lorsqu\u2019il s\u2019agit de <a href=\"\/tag\/production\" target=\"_blank\"><strong>production<\/strong><\/a> d\u2019acier, deux m\u00e9thodes principales sont couramment utilis\u00e9es : le laminage \u00e0 chaud et le laminage \u00e0 froid. Comprendre les diff\u00e9rences entre l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid est <a href=\"\/tag\/crucial\" target=\"_blank\"><strong>crucial<\/strong><\/a> pour s\u00e9lectionner le mat\u00e9riau adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<p>L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud est trait\u00e9 \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, g\u00e9n\u00e9ralement sup\u00e9rieures \u00e0 1 700\u00a0F, ce qui le rend plus facile \u00e0 fa\u00e7onner et \u00e0 former. Pendant le <a href=\"\/tag\/process\" target=\"_blank\"><strong>process<\/strong><\/a>us de laminage \u00e0 chaud, l\u2019acier est chauff\u00e9 puis <a href=\"\/tag\/pass\" target=\"_blank\"><strong>pass<\/strong><\/a>\u00e9 \u00e0 travers des rouleaux pour obtenir l\u2019\u00e9paisseur et la forme souhait\u00e9es. Cette m\u00e9thode donne une finition de <a href=\"\/tag\/surface\" target=\"_blank\"><strong>surface<\/strong><\/a> rugueuse et des bords arrondis. L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud est id\u00e9al pour les <a href=\"\/tag\/applications\" target=\"_blank\"><strong><a href=\"\/tag\/application\" target=\"_blank\"><strong>application<\/strong><\/a>s<\/strong><\/a> o\u00f9 les dimensions pr\u00e9cises et l&#8217;\u00e9tat de surface ne sont pas critiques, comme les composants <a href=\"\/tag\/structure\" target=\"_blank\"><strong>structure<\/strong><\/a>ls dans la construction.<\/p>\n<p>D&#8217;autre part, l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid est trait\u00e9 \u00e0 temp\u00e9rature ambiante, ce qui entra\u00eene une finition de surface plus lisse et des tol\u00e9rances plus strictes. . Le laminage \u00e0 froid consiste \u00e0 <a href=\"\/tag\/fair\" target=\"_blank\"><strong>fair<\/strong><\/a>e passer l&#8217;acier \u00e0 travers des rouleaux \u00e0 temp\u00e9rature ambiante pour obtenir l&#8217;\u00e9paisseur et la forme souhait\u00e9es. Cette m\u00e9thode produit de l&#8217;acier avec une finition de surface plus propre et des bords plus nets, ce qui le rend adapt\u00e9 aux applications qui n\u00e9cessitent des dimensions pr\u00e9cises et un aspect poli, telles que les panneaux de carrosserie et les appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers automobiles.<\/p>\n<p>L&#8217;une des principales diff\u00e9rences entre l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid est les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques du produit final. L\u2019acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud a tendance \u00e0 \u00eatre plus doux et plus ductile, ce qui le rend plus facile \u00e0 plier et \u00e0 fa\u00e7onner. En revanche, l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid est plus r\u00e9sistant et plus dur en ra<a href=\"\/tag\/iso\" target=\"_blank\"><strong>iso<\/strong><\/a>n du processus de travail \u00e0 froid, ce qui augmente sa limite d&#8217;\u00e9lasticit\u00e9 et sa r\u00e9sistance \u00e0 la traction. Cela rend l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid id\u00e9al pour les applications qui n\u00e9cessitent une r\u00e9sistance et une durabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<p>Un autre facteur <a href=\"\/tag\/important\" target=\"_blank\"><strong><a href=\"\/tag\/import\" target=\"_blank\"><strong>import<\/strong><\/a>ant<\/strong><\/a> \u00e0 prendre en compte lors du choix entre l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid est le co\u00fbt. L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud est g\u00e9n\u00e9ralement moins cher que l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid en raison des temp\u00e9ratures de traitement plus basses et des temps de production plus r<a href=\"\/tag\/api\" target=\"_blank\"><strong><strong>\u00a0API<\/strong><\/strong><\/a>des impliqu\u00e9s dans le processus de laminage \u00e0 chaud. Cependant, la r\u00e9sistance sup\u00e9rieure et la finition de surface sup\u00e9rieure de l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid peuvent justifier le co\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9 pour certaines applications qui n\u00e9cessitent ces propri\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n<p>En termes de finition de surface, l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud pr\u00e9sente une calamine caract\u00e9ristique qui se forme \u00e0 la surface pendant le processus de refroidissement. , qui peut \u00eatre retir\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 diverses <a href=\"\/tag\/techniques\" target=\"_blank\"><strong>techniques<\/strong><\/a> de finition. L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid, quant \u00e0 lui, pr\u00e9sente une finition de surface plus lisse et plus uniforme, ce qui le rend plus esth\u00e9tique et plus facile \u00e0 peindre ou \u00e0 rev\u00eatir.<\/p>\n<p>Dans l&#8217;ensemble, le choix entre l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid d\u00e9pend des exigences sp\u00e9cifiques de votre projet. L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud est id\u00e9al pour les applications o\u00f9 le co\u00fbt et la formabilit\u00e9 sont des facteurs cl\u00e9s, tandis que l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid est pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour les applications qui n\u00e9cessitent une finition de surface, une pr\u00e9cision dimensionnelle et une r\u00e9sistance sup\u00e9rieures. En comprenant les principales diff\u00e9rences entre l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid, vous pouvez prendre une d\u00e9cision \u00e9clair\u00e9e en fonction des besoins et des sp\u00e9cifications de votre projet.<\/p>\n<h1 id=\"hot-rolled-steel-wpaicgheading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%93_Acier_lamine_a_chaud\"><\/span>&#8211; Acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud\u00a0:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>\nOptions lamin\u00e9es \u00e0 chaud ou lamin\u00e9es \u00e0 froid pour vos besoins<\/p>\n<p>Acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud\u00a0:<\/p>\n<p>L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud est un <a href=\"\/tag\/type\" target=\"_blank\"><strong>type<\/strong><\/a> d&#8217;acier qui subit un processus de laminage \u00e0 des temp\u00e9ratures sup\u00e9rieures \u00e0 la temp\u00e9rature de recristallisation de l&#8217;acier. Ce processus rend l&#8217;acier plus facile \u00e0 fa\u00e7onner et \u00e0 former, ce qui donne un produit aux dimensions moins pr\u00e9cises que l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid. L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud est couramment utilis\u00e9 dans les applications o\u00f9 les formes et les tol\u00e9rances pr\u00e9cises ne sont pas essentielles, telles que les industries de la construction, du soudage et de la fabrication.<\/p>\n<p>L&#8217;un des principaux avantages de l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud est sa rentabilit\u00e9. Le processus de laminage \u00e0 chaud est plus rapide et moins co\u00fbteux que le laminage \u00e0 froid, ce qui fait de l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud un choix plus \u00e9conomique pour les projets \u00e0 grande \u00e9chelle. De plus, l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud conserve une finition de surface \u00e9caill\u00e9e, ce qui peut \u00eatre attrayant dans certaines applications esth\u00e9tiques.<\/p>\n<p>Cependant, l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud n&#8217;est pas sans inconv\u00e9nients. Le processus de refroidissement apr\u00e8s le laminage \u00e0 chaud peut entra\u00eener des contraintes internes au sein du mat\u00e9riau, ce qui peut entra\u00eener des dimensions moins pr\u00e9cises et une d\u00e9formation potentielle. Cela peut \u00eatre un probl\u00e8me dans les applications o\u00f9 des tol\u00e9rances serr\u00e9es sont requises.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 ces limitations, l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud offre une <a href=\"\/tag\/excellent\" target=\"_blank\"><strong>excellent<\/strong><\/a>e soudabilit\u00e9 et usinabilit\u00e9, ce qui en fait une option polyvalente pour une <a href=\"\/tag\/large\" target=\"_blank\"><strong>large<\/strong><\/a> gamme d&#8217;applications. Sa r\u00e9sistance et sa durabilit\u00e9 le rendent adapt\u00e9 aux composants structurels, aux machines et aux projets de fabrication g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n<p>Acier lamin\u00e9 \u00e0 froid\u00a0:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.petroleumtube.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1-Details-pictures-2.jpg\">En revanche, l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid subit un processus de laminage \u00e0 temp\u00e9rature ambiante, ce qui entra\u00eene une finition de surface plus lisse et des tol\u00e9rances dimensionnelles plus strictes par rapport \u00e0 l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud. L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid est souvent pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour les applications qui n\u00e9cessitent des formes pr\u00e9cises, des finitions lisses et une \u00e9paisseur constante.<\/p>\n<p>d\u00e9coupe laser de <a href=\"\/tag\/section\" target=\"_blank\"><strong>section<\/strong><\/a>s cre<a href=\"\/tag\/uses\" target=\"_blank\"><strong>uses<\/strong><\/a><\/p>\n<p>L&#8217;un des principaux avantages de l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid est sa finition de surface sup\u00e9rieure. Le processus de laminage \u00e0 froid produit une surface lisse, propre et sans tartre, ce qui la rend id\u00e9ale pour les applications o\u00f9 l&#8217;esth\u00e9tique est importante. L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid est couramment utilis\u00e9 dans des industries telles que l&#8217;automobile, les appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers et l&#8217;ameublement, o\u00f9 une finition de haute qualit\u00e9 est souhait\u00e9e.<\/p>\n<p>De plus, l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid pr\u00e9sente une r\u00e9sistance et une duret\u00e9 am\u00e9lior\u00e9es par rapport \u00e0 l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud. Le processus de laminage \u00e0 froid \u00e9crouit l\u2019acier, ce qui donne un mat\u00e9riau plus r\u00e9sistant aux propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques am\u00e9lior\u00e9es. Cela rend l\u2019acier lamin\u00e9 \u00e0 froid adapt\u00e9 aux applications n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance et une durabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<div class=\"entry-content-asset videofit\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"What Is The Difference Between Seamless Steel Pipe And Seamed Steel Pipe?\" width=\"720\" height=\"405\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KTkCUlEf3fo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>Cependant, l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid est g\u00e9n\u00e9ralement plus cher que l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud en raison des \u00e9tapes de traitement suppl\u00e9mentaires impliqu\u00e9es. Le processus de laminage \u00e0 froid est plus lent et <a href=\"\/tag\/demand\" target=\"_blank\"><strong>demand<\/strong><\/a>e plus de main d\u2019\u0153uvre, ce qui entra\u00eene des co\u00fbts de production plus \u00e9lev\u00e9s. Malgr\u00e9 son co\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9, la finition de surface sup\u00e9rieure et la pr\u00e9cision dimensionnelle de l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid en font un choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les applications qui exigent pr\u00e9cision et qualit\u00e9.<\/p>\n<p>En conclusion, l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid offrent des avantages <a href=\"\/tag\/unique\" target=\"_blank\"><strong>unique<\/strong><\/a>s et conviennent \u00e0 diff\u00e9rentes applications. en fonction d&#8217;exigences sp\u00e9cifiques. L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud est rentable et polyvalent, ce qui en fait un choix populaire pour les projets de fabrication g\u00e9n\u00e9rale. L&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid, quant \u00e0 lui, offre une finition de surface et une pr\u00e9cision dimensionnelle sup\u00e9rieures, ce qui le rend id\u00e9al pour les applications qui exigent une pr\u00e9cision et des finitions de haute qualit\u00e9. Comprendre les diff\u00e9rences entre l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid peut vous aider \u00e0 prendre une d\u00e9cision \u00e9clair\u00e9e en fonction de vos besoins sp\u00e9cifiques et des exigences du projet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diff\u00e9rences cl\u00e9s entre l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud et l&#8217;acier lamin\u00e9 \u00e0 froid\u00a0: <a href=\"\/tag\/options\" target=\"_blank\"><strong><a href=\"\/tag\/opt\" target=\"_blank\"><strong>opt<\/strong><\/a>ions<\/strong><\/a> lamin\u00e9es \u00e0 chaud ou lamin\u00e9es \u00e0 froid&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12379,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"default","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4044,4045,4046,3693,3689,3657,3655,3656,3640,3636,3637,3633,3631,3594,3583,3556,3557,3555,3553,3548,3543,3541,3531,3523,3521,3484,3485,3486,3487,1846,1401,1343,1311,1162,1142,1123,1065,935,721,602,331,333,293,284,238,73],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.0","language":"fr","enabled_languages":["en","es","de","fr","ru","it","pl","hi","th","ko","sv"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ru":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"pl":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"hi":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"th":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ko":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"sv":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12378"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.petroleumtube.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}