{:en}Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Oil Inlet Pipe{:}{:es}Piezas del motor diésel Shangchai 4135 6135 Tubo de entrada de aceite{:}{:de}Shangchai Dieselmotorteile 4135 6135 Öleinlassrohr{:}{:fr}Pièces de moteur diesel Shanghai 4135 6135 Tuyau d’admission d’huile{:}{:ru}Детали дизельного двигателя Shangchai 4135 6135 Впускная масляная труба{:}{:it}Parti del motore diesel Shanghai 4135 6135 Tubo di ingresso dell’olio{:}{:pl}Części do silników wysokoprężnych Shangchai 4135 6135 Rura wlotowa oleju{:}{:th}ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล Shangchai 4135 6135 ท่อทางเข้าน้ำมัน{:}{:ko}Shangchai 디젤 엔진 부품 4135 6135 오일 흡입 파이프{:}
{:en} The Importance of Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Oil Inlet Pipe Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Oil…
{:en}
The Importance of Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Oil Inlet Pipe
Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Oil Inlet Pipe
Labels
Outside diameter (d/mm)
T&C (kg/m)
Wall thickness (t/mm)
Type of end-finish
1
2
J55/K55
M65
L80/R95
N80-1/Q
C90/T95
P110
Q125
4-1/2
9.50
114.30
14.14
5.21
PS
PS
–
–
–
–
–
10.50
114.30
15.63
5.69
PSB
PSB
–
–
–
–
–
11.60
114.30
17.26
6.35
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
13.50
114.30
20.09
7.37
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
15.10
114.30
22.47
8.56
–
–
–
–
–
PLB
PLB
5
11.50
127.00
17.11
5.59
PS
PS
–
–
–
–
–
13.00
127.00
19.35
6.43
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
15.00
127.00
22.32
7.52
PSLB
PLB
SLB
PLB
PLB
PLB
18.00
127.00
26.79
9.19
–
PLB
SLB
PLB
PLB
PLB
PLB
21.40
127.00
31.85
11.10
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
23.20
127.00
34.53
12.14
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
24.10
127.00
35.87
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
5-1/2
14.00
139.70
20.83
6.20
PS
PS
–
–
–
–
–
15.50
139.70
23.07
6.98
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
17.00
139.70
25.30
7.72
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
20.00
139.70
29.76
9.17
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
23.00
139.70
34.23
10.54
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
26.80
139.70
39.88
12.70
–
–
–
–
P
–
–
29.70
139.70
44.20
14.27
–
–
–
–
P
–
–
32.60
139.70
48.52
15.88
–
–
–
–
P
–
–
35.30
139.70
52.53
17.45
–
–
–
–
P
–
–
38.00
139.70
56.55
19.05
–
–
–
–
P
–
–
40.50
139.70
60.27
20.62
–
–
–
–
P
–
–
43.10
139.70
64.14
22.22
–
–
–
–
P
–
–
6-5/8
20.00
168.28
29.76
7.32
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
24.00
168.28
35.72
8.94
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
28.00
168.28
41.67
10.59
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
32.00
168.28
47.62
12.06
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
7
17.00
177.80
25.30
5.87
–
–
–
–
–
–
–
20.00
177.80
29.76
6.91
PS
PS
–
–
–
–
–
23.00
177.80
34.23
8.05
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
–
26.00
177.80
38.69
9.19
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
29.00
177.80
43.16
10.36
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
32.00
177.80
47.62
11.51
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
35.00
177.80
52.09
12.65
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
38.00
177.80
56.55
13.72
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
42.70
177.80
63.55
15.88
–
–
–
–
P
–
–
46.40
177.80
69.05
17.45
–
–
–
–
P
–
–
50.10
177.80
74.56
19.05
–
–
–
–
P
–
–
53.60
177.80
79.77
20.62
–
–
–
–
P
–
–
57.10
177.80
84.98
22.22
–
–
–
–
P
–
–
7-5/8
24.00
193.68
35.72
7.62
–
–
–
–
–
–
26.40
193.68
39.29
8.33
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
–
–
29.70
193.68
44.20
9.52
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
33.70
193.68
50.15
10.92
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
39.00
193.68
58.04
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
42.80
193.68
63.69
14.27
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
45.30
193.68
67.42
15.11
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
47.10
193.68
70.09
15.88
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
51.20
193.68
76.20
17.45
–
–
–
–
P
–
–
55.30
193.68
82.30
19.05
–
–
–
–
P
–
–
7-3/4
46.10
196.85
68.61
15.11
–
–
P
P
P
P
P
8-5/8
24.00
219.08
35.72
6.71
PS
PS
–
–
–
–
–
28.00
219.08
41.67
7.72
PS
–
–
–
–
–
32.00
219.08
47.62
8.94
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
36.00
219.08
53.58
10.16
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
40.00
219.08
59.53
11.43
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
44.00
219.08
65.48
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
–
49.00
219.08
72.92
14.15
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
9-5/8
32.30
244.48
48.07
7.92
–
–
–
–
–
–
–
36.00
244.48
53.58
8.94
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
40.00
244.48
59.53
10.03
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
–
–
43.50
244.48
64.74
11.05
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
47.00
244.48
69.95
11.99
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
53.50
244.48
79.62
13.84
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
58.40
244.48
86.91
15.11
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
59.40
244.48
88.40
15.47
–
–
–
–
P
–
–
64.90
244.48
96.58
17.07
–
–
–
–
P
–
–
70.30
244.48
104.62
18.64
–
–
–
–
P
–
–
75.60
244.48
112.51
20.24
–
–
–
–
P
–
–
10-3/4
32.75
273.05
48.74
7.09
–
–
–
–
–
–
–
40.50
273.05
60.27
8.89
PSB
PSB
–
–
–
–
–
45.50
273.05
67.71
10.16
PSB
PSB
–
–
–
–
–
51.00
273.05
75.90
11.43
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
55.50
273.05
82.60
12.57
–
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
60.70
273.05
90.33
13.84
–
–
–
–
PSB
PSB
PSB
65.70
273.05
97.77
15.11
–
–
–
–
PSB
PSB
PSB
73.20
273.05
108.94
17.07
–
–
–
–
P
–
–
79.20
273.05
117.87
18.64
–
–
–
–
P
–
–
85.30
273.05
126.94
20.24
–
–
–
–
P
–
–
11-3/4
42.00
298.45
62.50
8.46
–
–
–
–
–
–
–
47.00
298.45
69.95
9.53
PSB
PSB
–
–
–
–
–
54.00
298.45
80.36
11.05
PSB
PSB
–
–
–
–
–
60.00
298.45
89.29
12.42
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
65.00
298.45
96.73
13.56
–
–
P
P
P
P
P
71.00
298.45
105.66
14.78
–
–
P
P
P
P
P
13-3/8
48.00
339.72
71.43
8.38
–
–
–
–
–
–
–
54.50
339.72
81.11
9.65
PSB
PSB
–
–
–
–
–
61.00
339.72
90.78
10.92
PSB
PSB
–
–
–
–
–
68.00
339.72
101.20
12.19
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
72.00
339.72
107.15
13.06
–
–
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
16
65.00
406.40
96.73
9.53
–
–
–
–
–
–
–
75.00
406.40
111.62
11.13
PSB
PSB
–
–
–
–
–
84.00
406.40
125.01
12.57
PSB
PSB
–
–
–
–
–
109.00
406.40
162.21
16.66
P
–
P
P
–
P
P
18-5/8
87.50
473.08
130.22
11.05
PSB
PSB
–
–
–
–
–
20
94.00
508.00
139.89
11.13
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
106.50
508.00
158.49
12.70
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
133.00
508.00
197.93
16.13
PSLB
–
–
–
–
–
–
In the world of diesel engines, every component plays a crucial role in ensuring optimal performance and efficiency. One such component that often goes unnoticed but is of utmost importance is the oil inlet pipe. Specifically, the Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Oil Inlet Pipe is a vital component that ensures the smooth flow of oil to the engine, thereby maintaining its overall health and longevity.
Casing PipeThe oil inlet pipe serves as a conduit for oil to enter the engine, providing lubrication to various moving parts. Without proper lubrication, these parts would experience excessive friction, leading to wear and tear, and ultimately, engine failure. Therefore, it is essential to understand the significance of the Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Oil Inlet Pipe and its role in maintaining the engine’s performance.
One of the primary functions of the oil inlet pipe is to deliver oil to the engine at the correct pressure and flow rate. The Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Oil Inlet Pipe is designed to ensure a steady and consistent supply of oil, preventing any fluctuations that could potentially harm the engine. This steady flow of oil helps to cool down the engine, reducing the risk of overheating and subsequent damage.
Furthermore, the Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Oil Inlet Pipe is constructed using high-quality materials that are resistant to corrosion and wear.{:}{:es}
La importancia de las piezas del motor diésel Shangchai 4135 6135 Tubo de entrada de aceite
Piezas del motor diésel Shangchai 4135 6135 Tubo de entrada de aceite
Etiquetas
Diámetro exterior(d/mm)
Términos y condiciones(kg/m)
Espesor de pared (t/mm)
Tipo de acabado
1
2
J55/K55
M65
L80/R95
N80-1/Q
C90/T95
P110
Q125
4-1/2
9.50
114.30
14.14
5.21
PD
PD
–
–
–
–
–
10.50
114.30
15.63
5.69
PSB
PSB
–
–
–
–
–
11.60
114.30
17.26
6.35
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
13.50
114.30
20.09
7.37
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
15.10
114.30
22.47
8.56
–
–
–
–
–
PLB
PLB
5
11.50
127.00
17.11
5.59
PD
PD
–
–
–
–
–
13.00
127.00
19.35
6.43
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
15.00
127.00
22.32
7.52
PSLB
PLB
SLB
PLB
PLB
PLB
18.00
127.00
26.79
9.19
–
PLB
SLB
PLB
PLB
PLB
PLB
21.40
127.00
31.85
11.10
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
23.20
127.00
34.53
12.14
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
24.10
127.00
35.87
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
5-1/2
14.00
139.70
20.83
6.20
PD
PD
–
–
–
–
–
15.50
139.70
23.07
6.98
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
17.00
139.70
25.30
7.72
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
20.00
139.70
29.76
9.17
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
23.00
139.70
34.23
10.54
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
26.80
139.70
39.88
12.70
–
–
–
–
P
–
–
29.70
139.70
44.20
14.27
–
–
–
–
P
–
–
32.60
139.70
48.52
15.88
–
–
–
–
P
–
–
35.30
139.70
52.53
17.45
–
–
–
–
P
–
–
38.00
139.70
56.55
19.05
–
–
–
–
P
–
–
40.50
139.70
60.27
20.62
–
–
–
–
P
–
–
43.10
139.70
64.14
22.22
–
–
–
–
P
–
–
6-5/8
20.00
168.28
29.76
7.32
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
24.00
168.28
35.72
8.94
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
28.00
168.28
41.67
10.59
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
32.00
168.28
47.62
12.06
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
7
17.00
177.80
25.30
5.87
–
–
–
–
–
–
–
20.00
177.80
29.76
6.91
PD
PD
–
–
–
–
–
23.00
177.80
34.23
8.05
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
–
26.00
177.80
38.69
9.19
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
29.00
177.80
43.16
10.36
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
32.00
177.80
47.62
11.51
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
35.00
177.80
52.09
12.65
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
38.00
177.80
56.55
13.72
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
42.70
177.80
63.55
15.88
–
–
–
–
P
–
–
46.40
177.80
69.05
17.45
–
–
–
–
P
–
–
50.10
177.80
74.56
19.05
–
–
–
–
P
–
–
53.60
177.80
79.77
20.62
–
–
–
–
P
–
–
57.10
177.80
84.98
22.22
–
–
–
–
P
–
–
7-5/8
24.00
193.68
35.72
7.62
–
–
–
–
–
–
26.40
193.68
39.29
8.33
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
–
–
29.70
193.68
44.20
9.52
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
33.70
193.68
50.15
10.92
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
39.00
193.68
58.04
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
42.80
193.68
63.69
14.27
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
45.30
193.68
67.42
15.11
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
47.10
193.68
70.09
15.88
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
51.20
193.68
76.20
17.45
–
–
–
–
P
–
–
55.30
193.68
82.30
19.05
–
–
–
–
P
–
–
7-3/4
46.10
196.85
68.61
15.11
–
–
P
P
P
P
P
8-5/8
24.00
219.08
35.72
6.71
PD
PD
–
–
–
–
–
28.00
219.08
41.67
7.72
PD
–
–
–
–
–
32.00
219.08
47.62
8.94
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
36.00
219.08
53.58
10.16
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
40.00
219.08
59.53
11.43
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
44.00
219.08
65.48
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
–
49.00
219.08
72.92
14.15
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
9-5/8
32.30
244.48
48.07
7.92
–
–
–
–
–
–
–
36.00
244.48
53.58
8.94
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
40.00
244.48
59.53
10.03
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
–
–
43.50
244.48
64.74
11.05
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
47.00
244.48
69.95
11.99
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
53.50
244.48
79.62
13.84
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
58.40
244.48
86.91
15.11
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
59.40
244.48
88.40
15.47
–
–
–
–
P
–
–
64.90
244.48
96.58
17.07
–
–
–
–
P
–
–
70.30
244.48
104.62
18.64
–
–
–
–
P
–
–
75.60
244.48
112.51
20.24
–
–
–
–
P
–
–
10-3/4
32.75
273.05
48.74
7.09
–
–
–
–
–
–
–
40.50
273.05
60.27
8.89
PSB
PSB
–
–
–
–
–
45.50
273.05
67.71
10.16
PSB
PSB
–
–
–
–
–
51.00
273.05
75.90
11.43
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
55.50
273.05
82.60
12.57
–
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
60.70
273.05
90.33
13.84
–
–
–
–
PSB
PSB
PSB
65.70
273.05
97.77
15.11
–
–
–
–
PSB
PSB
PSB
73.20
273.05
108.94
17.07
–
–
–
–
P
–
–
79.20
273.05
117.87
18.64
–
–
–
–
P
–
–
85.30
273.05
126.94
20.24
–
–
–
–
P
–
–
11-3/4
42.00
298.45
62.50
8.46
–
–
–
–
–
–
–
47.00
298.45
69.95
9.53
PSB
PSB
–
–
–
–
–
54.00
298.45
80.36
11.05
PSB
PSB
–
–
–
–
–
60.00
298.45
89.29
12.42
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
65.00
298.45
96.73
13.56
–
–
P
P
P
P
P
71.00
298.45
105.66
14.78
–
–
P
P
P
P
P
13-3/8
48.00
339.72
71.43
8.38
–
–
–
–
–
–
–
54.50
339.72
81.11
9.65
PSB
PSB
–
–
–
–
–
61.00
339.72
90.78
10.92
PSB
PSB
–
–
–
–
–
68.00
339.72
101.20
12.19
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
72.00
339.72
107.15
13.06
–
–
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
16
65.00
406.40
96.73
9.53
–
–
–
–
–
–
–
75.00
406.40
111.62
11.13
PSB
PSB
–
–
–
–
–
84.00
406.40
125.01
12.57
PSB
PSB
–
–
–
–
–
109.00
406.40
162.21
16.66
P
–
P
P
–
P
P
18-5/8
87.50
473.08
130.22
11.05
PSB
PSB
–
–
–
–
–
20
94.00
508.00
139.89
11.13
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
106.50
508.00
158.49
12.70
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
133.00
508.00
197.93
16.13
PSLB
–
–
–
–
–
–
En el mundo de los motores diésel, cada componente desempeña un papel crucial para garantizar un rendimiento y una eficiencia óptimos. Uno de esos componentes que a menudo pasa desapercibido pero que es de suma importancia es el tubo de entrada de aceite. Específicamente, el tubo de entrada de aceite Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 es un componente vital que garantiza el flujo suave de aceite al motor, manteniendo así su salud y longevidad generales.Tubo de carcasaEl tubo de entrada de aceite sirve como conducto para que el aceite ingrese al motor, proporcionando lubricación a varias partes móviles. Sin una lubricación adecuada, estas piezas experimentarían una fricción excesiva, lo que provocaría desgaste y, en última instancia, falla del motor. Por lo tanto, es esencial comprender la importancia de la tubería de entrada de aceite Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 y su función en el mantenimiento del rendimiento del motor.Una de las funciones principales del tubo de entrada de aceite es entregar aceite al motor a la presión y el caudal correctos. El tubo de entrada de aceite Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 está diseñado para garantizar un suministro constante y constante de aceite, evitando cualquier fluctuación que pueda dañar el motor. Este flujo constante de aceite ayuda a enfriar el motor, reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento y daños posteriores.
Además, el tubo de entrada de aceite Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 está fabricado con materiales de alta calidad que son resistentes a la corrosión y al desgaste.{:}{:de}
Die Bedeutung von Shangchai-Dieselmotorteilen 4135 6135 Öleinlassrohr
In der Welt der Dieselmotoren spielt jede Komponente eine entscheidende Rolle für optimale Leistung und Effizienz. Eine solche Komponente, die oft unbemerkt bleibt, aber von größter Bedeutung ist, ist das Öleinlassrohr. Insbesondere das Öleinlassrohr 4135 6135 von Shangchai Diesel Engine Parts ist eine wichtige Komponente, die den reibungslosen Ölfluss zum Motor gewährleistet und so dessen allgemeine Gesundheit und Langlebigkeit aufrechterhält.GehäuserohrDas Öleinlassrohr dient als Leitung für den Öleintritt Motor und sorgt für die Schmierung verschiedener beweglicher Teile. Ohne ordnungsgemäße Schmierung würden diese Teile übermäßiger Reibung ausgesetzt sein, was zu Verschleiß und letztendlich zum Motorausfall führen würde. Daher ist es wichtig, die Bedeutung des Öleinlassrohrs 4135 6135 von Shangchai Diesel Engine Parts und seine Rolle bei der Aufrechterhaltung der Motorleistung zu verstehen.Eine der Hauptfunktionen der Öleinlassleitung besteht darin, dem Motor Öl mit dem richtigen Druck und der richtigen Durchflussrate zuzuführen. Das Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Öleinlassrohr ist so konzipiert, dass es eine gleichmäßige und gleichmäßige Ölversorgung gewährleistet und Schwankungen verhindert, die dem Motor möglicherweise schaden könnten. Dieser gleichmäßige Ölfluss hilft, den Motor abzukühlen, wodurch das Risiko einer Überhitzung und Folgeschäden verringert wird.
Darüber hinaus besteht das Öleinlassrohr 4135 6135 von Shangchai Diesel Engine Parts aus hochwertigen Materialien, die korrosions- und verschleißfest sind.{:}{:fr}
L’importance des pièces de moteur diesel Shangchai 4135 6135 Tuyau d’entrée d’huile
Pièces de moteur diesel Shanghai 4135 6135 Tuyau d’admission d’huile
Étiquettes
Diamètre extérieur(j/mm)
CGV(kg/m)
Épaisseur de paroi (t/mm)
Type de finition
1
2
J55/K55
M65
L80/R95
N80-1/Q
C90/T95
P110
Q125
4-1/2
9.50
114.30
14.14
5.21
PS
PS
–
–
–
–
–
10.50
114.30
15.63
5.69
PSB
PSB
–
–
–
–
–
11.60
114.30
17.26
6.35
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
13.50
114.30
20.09
7.37
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
15.10
114.30
22.47
8.56
–
–
–
–
–
PLB
PLB
5
11.50
127.00
17.11
5.59
PS
PS
–
–
–
–
–
13.00
127.00
19.35
6.43
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
15.00
127.00
22.32
7.52
PSLB
PLB
SLB
PLB
PLB
PLB
18.00
127.00
26.79
9.19
–
PLB
SLB
PLB
PLB
PLB
PLB
21.40
127.00
31.85
11.10
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
23.20
127.00
34.53
12.14
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
24.10
127.00
35.87
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
5-1/2
14.00
139.70
20.83
6.20
PS
PS
–
–
–
–
–
15.50
139.70
23.07
6.98
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
17.00
139.70
25.30
7.72
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
20.00
139.70
29.76
9.17
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
23.00
139.70
34.23
10.54
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
26.80
139.70
39.88
12.70
–
–
–
–
P
–
–
29.70
139.70
44.20
14.27
–
–
–
–
P
–
–
32.60
139.70
48.52
15.88
–
–
–
–
P
–
–
35.30
139.70
52.53
17.45
–
–
–
–
P
–
–
38.00
139.70
56.55
19.05
–
–
–
–
P
–
–
40.50
139.70
60.27
20.62
–
–
–
–
P
–
–
43.10
139.70
64.14
22.22
–
–
–
–
P
–
–
6-5/8
20.00
168.28
29.76
7.32
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
24.00
168.28
35.72
8.94
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
28.00
168.28
41.67
10.59
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
32.00
168.28
47.62
12.06
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
7
17.00
177.80
25.30
5.87
–
–
–
–
–
–
–
20.00
177.80
29.76
6.91
PS
PS
–
–
–
–
–
23.00
177.80
34.23
8.05
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
–
26.00
177.80
38.69
9.19
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
29.00
177.80
43.16
10.36
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
32.00
177.80
47.62
11.51
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
35.00
177.80
52.09
12.65
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
38.00
177.80
56.55
13.72
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
42.70
177.80
63.55
15.88
–
–
–
–
P
–
–
46.40
177.80
69.05
17.45
–
–
–
–
P
–
–
50.10
177.80
74.56
19.05
–
–
–
–
P
–
–
53.60
177.80
79.77
20.62
–
–
–
–
P
–
–
57.10
177.80
84.98
22.22
–
–
–
–
P
–
–
7-5/8
24.00
193.68
35.72
7.62
–
–
–
–
–
–
26.40
193.68
39.29
8.33
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
–
–
29.70
193.68
44.20
9.52
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
33.70
193.68
50.15
10.92
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
39.00
193.68
58.04
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
42.80
193.68
63.69
14.27
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
45.30
193.68
67.42
15.11
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
47.10
193.68
70.09
15.88
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
51.20
193.68
76.20
17.45
–
–
–
–
P
–
–
55.30
193.68
82.30
19.05
–
–
–
–
P
–
–
7-3/4
46.10
196.85
68.61
15.11
–
–
P
P
P
P
P
8-5/8
24.00
219.08
35.72
6.71
PS
PS
–
–
–
–
–
28.00
219.08
41.67
7.72
PS
–
–
–
–
–
32.00
219.08
47.62
8.94
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
36.00
219.08
53.58
10.16
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
40.00
219.08
59.53
11.43
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
44.00
219.08
65.48
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
–
49.00
219.08
72.92
14.15
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
9-5/8
32.30
244.48
48.07
7.92
–
–
–
–
–
–
–
36.00
244.48
53.58
8.94
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
40.00
244.48
59.53
10.03
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
–
–
43.50
244.48
64.74
11.05
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
47.00
244.48
69.95
11.99
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
53.50
244.48
79.62
13.84
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
58.40
244.48
86.91
15.11
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
59.40
244.48
88.40
15.47
–
–
–
–
P
–
–
64.90
244.48
96.58
17.07
–
–
–
–
P
–
–
70.30
244.48
104.62
18.64
–
–
–
–
P
–
–
75.60
244.48
112.51
20.24
–
–
–
–
P
–
–
10-3/4
32.75
273.05
48.74
7.09
–
–
–
–
–
–
–
40.50
273.05
60.27
8.89
PSB
PSB
–
–
–
–
–
45.50
273.05
67.71
10.16
PSB
PSB
–
–
–
–
–
51.00
273.05
75.90
11.43
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
55.50
273.05
82.60
12.57
–
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
60.70
273.05
90.33
13.84
–
–
–
–
PSB
PSB
PSB
65.70
273.05
97.77
15.11
–
–
–
–
PSB
PSB
PSB
73.20
273.05
108.94
17.07
–
–
–
–
P
–
–
79.20
273.05
117.87
18.64
–
–
–
–
P
–
–
85.30
273.05
126.94
20.24
–
–
–
–
P
–
–
11-3/4
42.00
298.45
62.50
8.46
–
–
–
–
–
–
–
47.00
298.45
69.95
9.53
PSB
PSB
–
–
–
–
–
54.00
298.45
80.36
11.05
PSB
PSB
–
–
–
–
–
60.00
298.45
89.29
12.42
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
65.00
298.45
96.73
13.56
–
–
P
P
P
P
P
71.00
298.45
105.66
14.78
–
–
P
P
P
P
P
13-3/8
48.00
339.72
71.43
8.38
–
–
–
–
–
–
–
54.50
339.72
81.11
9.65
PSB
PSB
–
–
–
–
–
61.00
339.72
90.78
10.92
PSB
PSB
–
–
–
–
–
68.00
339.72
101.20
12.19
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
72.00
339.72
107.15
13.06
–
–
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
16
65.00
406.40
96.73
9.53
–
–
–
–
–
–
–
75.00
406.40
111.62
11.13
PSB
PSB
–
–
–
–
–
84.00
406.40
125.01
12.57
PSB
PSB
–
–
–
–
–
109.00
406.40
162.21
16.66
P
–
P
P
–
P
P
18-5/8
87.50
473.08
130.22
11.05
PSB
PSB
–
–
–
–
–
20
94.00
508.00
139.89
11.13
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
106.50
508.00
158.49
12.70
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
133.00
508.00
197.93
16.13
PSLB
–
–
–
–
–
–
Dans le monde des moteurs diesel, chaque composant joue un rôle crucial pour garantir des performances et une efficacité optimales. L’un de ces composants qui passe souvent inaperçu mais qui est de la plus haute importance est le tuyau d’arrivée d’huile. Plus précisément, le tuyau d’entrée d’huile des pièces de moteur diesel Shangchai 4135 6135 est un composant essentiel qui assure le bon écoulement de l’huile vers le moteur, maintenant ainsi sa santé et sa longévité globales.Tuyau de boîtierLe tuyau d’entrée d’huile sert de conduit pour que l’huile pénètre dans le moteur, assurant la lubrification de diverses pièces mobiles. Sans une lubrification adéquate, ces pièces subiraient une friction excessive, entraînant une usure et, finalement, une panne moteur. Par conséquent, il est essentiel de comprendre l’importance du tuyau d’entrée d’huile des pièces de moteur diesel Shangchai 4135 6135 et son rôle dans le maintien des performances du moteur.L’une des fonctions principales du tuyau d’arrivée d’huile est de fournir de l’huile au moteur à la pression et au débit corrects. Le tuyau d’entrée d’huile Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 est conçu pour garantir un approvisionnement constant et constant en huile, évitant ainsi toute fluctuation qui pourrait potentiellement endommager le moteur. Ce flux constant d’huile aide à refroidir le moteur, réduisant ainsi le risque de surchauffe et de dommages ultérieurs.
De plus, le tuyau d’entrée d’huile des pièces de moteur diesel Shangchai 4135 6135 est construit avec des matériaux de haute qualité résistants à la corrosion et à l’usure.{:}{:ru}
Важность деталей дизельного двигателя Shangchai 4135 6135 Впускная масляная труба
Детали дизельного двигателя Shangchai 4135 6135 Впускная масляная труба
Ярлыки
Внешний диаметр(д/мм)
ПиП(кг/м)
Толщина стенки (т/мм)
Вид финишной обработки
1
2
J55/К55
М65
L80/R95
N80-1/Q
C90/T95
P110
Q125
4-1/2
9.50
114.30
14.14
5.21
ПС
ПС
–
–
–
–
–
10.50
114.30
15.63
5.69
ПСБ
ПСБ
–
–
–
–
–
11.60
114.30
17.26
6.35
ПСЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
13.50
114.30
20.09
7.37
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
15.10
114.30
22.47
8.56
–
–
–
–
–
ПЛБ
ПЛБ
5
11.50
127.00
17.11
5.59
ПС
ПС
–
–
–
–
–
13.00
127.00
19.35
6.43
ПСЛБ
ПСЛБ
–
–
–
–
–
15.00
127.00
22.32
7.52
ПСЛБ
ПЛБ
СЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
18.00
127.00
26.79
9.19
–
ПЛБ
СЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
21.40
127.00
31.85
11.10
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
23.20
127.00
34.53
12.14
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
24.10
127.00
35.87
12.70
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
5-1/2
14.00
139.70
20.83
6.20
ПС
ПС
–
–
–
–
–
15.50
139.70
23.07
6.98
ПСЛБ
ПСЛБ
–
–
–
–
–
17.00
139.70
25.30
7.72
ПСЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
20.00
139.70
29.76
9.17
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
23.00
139.70
34.23
10.54
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
26.80
139.70
39.88
12.70
–
–
–
–
П
–
–
29.70
139.70
44.20
14.27
–
–
–
–
П
–
–
32.60
139.70
48.52
15.88
–
–
–
–
П
–
–
35.30
139.70
52.53
17.45
–
–
–
–
П
–
–
38.00
139.70
56.55
19.05
–
–
–
–
П
–
–
40.50
139.70
60.27
20.62
–
–
–
–
П
–
–
43.10
139.70
64.14
22.22
–
–
–
–
П
–
–
6-5/8
20.00
168.28
29.76
7.32
ПСЛБ
ПСЛБ
–
–
–
–
–
24.00
168.28
35.72
8.94
ПСЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
28.00
168.28
41.67
10.59
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
32.00
168.28
47.62
12.06
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
7
17.00
177.80
25.30
5.87
–
–
–
–
–
–
–
20.00
177.80
29.76
6.91
ПС
ПС
–
–
–
–
–
23.00
177.80
34.23
8.05
ПСЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
–
26.00
177.80
38.69
9.19
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
29.00
177.80
43.16
10.36
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
32.00
177.80
47.62
11.51
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
35.00
177.80
52.09
12.65
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
38.00
177.80
56.55
13.72
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
42.70
177.80
63.55
15.88
–
–
–
–
П
–
–
46.40
177.80
69.05
17.45
–
–
–
–
П
–
–
50.10
177.80
74.56
19.05
–
–
–
–
П
–
–
53.60
177.80
79.77
20.62
–
–
–
–
П
–
–
57.10
177.80
84.98
22.22
–
–
–
–
П
–
–
7-5/8
24.00
193.68
35.72
7.62
–
–
–
–
–
–
26.40
193.68
39.29
8.33
ПСЛБ
ПСЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
–
29.70
193.68
44.20
9.52
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
33.70
193.68
50.15
10.92
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
39.00
193.68
58.04
12.70
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
42.80
193.68
63.69
14.27
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
45.30
193.68
67.42
15.11
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
47.10
193.68
70.09
15.88
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
51.20
193.68
76.20
17.45
–
–
–
–
П
–
–
55.30
193.68
82.30
19.05
–
–
–
–
П
–
–
7-3/4
46.10
196.85
68.61
15.11
–
–
П
П
П
П
П
8-5/8
24.00
219.08
35.72
6.71
ПС
ПС
–
–
–
–
–
28.00
219.08
41.67
7.72
ПС
–
–
–
–
–
32.00
219.08
47.62
8.94
ПСЛБ
ПСЛБ
–
–
–
–
–
36.00
219.08
53.58
10.16
ПСЛБ
ПСЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
40.00
219.08
59.53
11.43
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
44.00
219.08
65.48
12.70
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
49.00
219.08
72.92
14.15
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
9-5/8
32.30
244.48
48.07
7.92
–
–
–
–
–
–
–
36.00
244.48
53.58
8.94
ПСЛБ
ПСЛБ
–
–
–
–
–
40.00
244.48
59.53
10.03
ПСЛБ
ПСЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
–
43.50
244.48
64.74
11.05
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
–
47.00
244.48
69.95
11.99
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
53.50
244.48
79.62
13.84
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
58.40
244.48
86.91
15.11
–
–
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
ПЛБ
59.40
244.48
88.40
15.47
–
–
–
–
П
–
–
64.90
244.48
96.58
17.07
–
–
–
–
П
–
–
70.30
244.48
104.62
18.64
–
–
–
–
П
–
–
75.60
244.48
112.51
20.24
–
–
–
–
П
–
–
10-3/4
32.75
273.05
48.74
7.09
–
–
–
–
–
–
–
40.50
273.05
60.27
8.89
ПСБ
ПСБ
–
–
–
–
–
45.50
273.05
67.71
10.16
ПСБ
ПСБ
–
–
–
–
–
51.00
273.05
75.90
11.43
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
–
55.50
273.05
82.60
12.57
–
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
–
60.70
273.05
90.33
13.84
–
–
–
–
ПСБ
ПСБ
ПСБ
65.70
273.05
97.77
15.11
–
–
–
–
ПСБ
ПСБ
ПСБ
73.20
273.05
108.94
17.07
–
–
–
–
П
–
–
79.20
273.05
117.87
18.64
–
–
–
–
П
–
–
85.30
273.05
126.94
20.24
–
–
–
–
П
–
–
11-3/4
42.00
298.45
62.50
8.46
–
–
–
–
–
–
–
47.00
298.45
69.95
9.53
ПСБ
ПСБ
–
–
–
–
–
54.00
298.45
80.36
11.05
ПСБ
ПСБ
–
–
–
–
–
60.00
298.45
89.29
12.42
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
65.00
298.45
96.73
13.56
–
–
П
П
П
П
П
71.00
298.45
105.66
14.78
–
–
П
П
П
П
П
13-3/8
48.00
339.72
71.43
8.38
–
–
–
–
–
–
–
54.50
339.72
81.11
9.65
ПСБ
ПСБ
–
–
–
–
–
61.00
339.72
90.78
10.92
ПСБ
ПСБ
–
–
–
–
–
68.00
339.72
101.20
12.19
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
–
72.00
339.72
107.15
13.06
–
–
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
ПСБ
16
65.00
406.40
96.73
9.53
–
–
–
–
–
–
–
75.00
406.40
111.62
11.13
ПСБ
ПСБ
–
–
–
–
–
84.00
406.40
125.01
12.57
ПСБ
ПСБ
–
–
–
–
–
109.00
406.40
162.21
16.66
П
–
П
П
–
П
П
18-5/8
87.50
473.08
130.22
11.05
ПСБ
ПСБ
–
–
–
–
–
20
94.00
508.00
139.89
11.13
ПСЛБ
ПСЛБ
–
–
–
–
–
106.50
508.00
158.49
12.70
ПСЛБ
ПСЛБ
–
–
–
–
–
133.00
508.00
197.93
16.13
ПСЛБ
–
–
–
–
–
–
В мире дизельных двигателей каждый компонент играет решающую роль в обеспечении оптимальной производительности и эффективности. Одним из таких компонентов, который часто остается незамеченным, но имеет первостепенное значение, является впускная маслопроводная трубка. В частности, впускная масляная трубка деталей дизельного двигателя Shangchai 4135 6135 является жизненно важным компонентом, который обеспечивает плавную подачу масла в двигатель, тем самым поддерживая его общее состояние и долговечность. двигатель, обеспечивающий смазку различных движущихся частей. Без надлежащей смазки эти детали будут испытывать чрезмерное трение, что приведет к износу и, в конечном итоге, к выходу двигателя из строя. Поэтому важно понимать значение впускной масляной трубки Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 и ее роль в поддержании производительности двигателя.Одной из основных функций впускного маслопровода является подача масла в двигатель при правильном давлении и расходе. Детали дизельного двигателя Shangchai 4135 6135 Впускная масляная труба предназначена для обеспечения стабильной и постоянной подачи масла, предотвращая любые колебания, которые могут потенциально повредить двигатель. Этот устойчивый поток масла помогает охладить двигатель, снижая риск перегрева и последующего повреждения.
Кроме того, впускная масляная труба Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 изготовлена из высококачественных материалов, устойчивых к коррозии и износу.{:}{:it}
L’importanza delle parti del motore diesel Shangchai 4135 6135 Tubo di ingresso dell’olio
Parti del motore diesel Shanghai 4135 6135 Tubo di ingresso dell’olio
Etichette
Diametro esterno(d/mm)
Termini e condizioni(kg/m²)
Spessore parete (t/mm)
Tipo di finitura
1
2
J55/K55
M65
L80/R95
N80-1/Q
C90/T95
P110
Q125
4-1/2
9.50
114.30
14.14
5.21
PS
PS
–
–
–
–
–
10.50
114.30
15.63
5.69
PSB
PSB
–
–
–
–
–
11.60
114.30
17.26
6.35
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
13.50
114.30
20.09
7.37
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
15.10
114.30
22.47
8.56
–
–
–
–
–
PLB
PLB
5
11.50
127.00
17.11
5.59
PS
PS
–
–
–
–
–
13.00
127.00
19.35
6.43
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
15.00
127.00
22.32
7.52
PSLB
PLB
SLB
PLB
PLB
PLB
18.00
127.00
26.79
9.19
–
PLB
SLB
PLB
PLB
PLB
PLB
21.40
127.00
31.85
11.10
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
23.20
127.00
34.53
12.14
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
24.10
127.00
35.87
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
5-1/2
14.00
139.70
20.83
6.20
PS
PS
–
–
–
–
–
15.50
139.70
23.07
6.98
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
17.00
139.70
25.30
7.72
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
20.00
139.70
29.76
9.17
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
23.00
139.70
34.23
10.54
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
26.80
139.70
39.88
12.70
–
–
–
–
P
–
–
29.70
139.70
44.20
14.27
–
–
–
–
P
–
–
32.60
139.70
48.52
15.88
–
–
–
–
P
–
–
35.30
139.70
52.53
17.45
–
–
–
–
P
–
–
38.00
139.70
56.55
19.05
–
–
–
–
P
–
–
40.50
139.70
60.27
20.62
–
–
–
–
P
–
–
43.10
139.70
64.14
22.22
–
–
–
–
P
–
–
6-5/8
20.00
168.28
29.76
7.32
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
24.00
168.28
35.72
8.94
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
28.00
168.28
41.67
10.59
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
32.00
168.28
47.62
12.06
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
7
17.00
177.80
25.30
5.87
–
–
–
–
–
–
–
20.00
177.80
29.76
6.91
PS
PS
–
–
–
–
–
23.00
177.80
34.23
8.05
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
–
26.00
177.80
38.69
9.19
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
29.00
177.80
43.16
10.36
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
32.00
177.80
47.62
11.51
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
35.00
177.80
52.09
12.65
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
38.00
177.80
56.55
13.72
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
42.70
177.80
63.55
15.88
–
–
–
–
P
–
–
46.40
177.80
69.05
17.45
–
–
–
–
P
–
–
50.10
177.80
74.56
19.05
–
–
–
–
P
–
–
53.60
177.80
79.77
20.62
–
–
–
–
P
–
–
57.10
177.80
84.98
22.22
–
–
–
–
P
–
–
7-5/8
24.00
193.68
35.72
7.62
–
–
–
–
–
–
26.40
193.68
39.29
8.33
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
–
–
29.70
193.68
44.20
9.52
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
33.70
193.68
50.15
10.92
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
39.00
193.68
58.04
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
42.80
193.68
63.69
14.27
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
45.30
193.68
67.42
15.11
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
47.10
193.68
70.09
15.88
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
51.20
193.68
76.20
17.45
–
–
–
–
P
–
–
55.30
193.68
82.30
19.05
–
–
–
–
P
–
–
7-3/4
46.10
196.85
68.61
15.11
–
–
P
P
P
P
P
8-5/8
24.00
219.08
35.72
6.71
PS
PS
–
–
–
–
–
28.00
219.08
41.67
7.72
PS
–
–
–
–
–
32.00
219.08
47.62
8.94
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
36.00
219.08
53.58
10.16
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
40.00
219.08
59.53
11.43
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
44.00
219.08
65.48
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
–
49.00
219.08
72.92
14.15
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
9-5/8
32.30
244.48
48.07
7.92
–
–
–
–
–
–
–
36.00
244.48
53.58
8.94
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
40.00
244.48
59.53
10.03
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
–
–
43.50
244.48
64.74
11.05
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
47.00
244.48
69.95
11.99
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
53.50
244.48
79.62
13.84
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
58.40
244.48
86.91
15.11
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
59.40
244.48
88.40
15.47
–
–
–
–
P
–
–
64.90
244.48
96.58
17.07
–
–
–
–
P
–
–
70.30
244.48
104.62
18.64
–
–
–
–
P
–
–
75.60
244.48
112.51
20.24
–
–
–
–
P
–
–
10-3/4
32.75
273.05
48.74
7.09
–
–
–
–
–
–
–
40.50
273.05
60.27
8.89
PSB
PSB
–
–
–
–
–
45.50
273.05
67.71
10.16
PSB
PSB
–
–
–
–
–
51.00
273.05
75.90
11.43
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
55.50
273.05
82.60
12.57
–
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
60.70
273.05
90.33
13.84
–
–
–
–
PSB
PSB
PSB
65.70
273.05
97.77
15.11
–
–
–
–
PSB
PSB
PSB
73.20
273.05
108.94
17.07
–
–
–
–
P
–
–
79.20
273.05
117.87
18.64
–
–
–
–
P
–
–
85.30
273.05
126.94
20.24
–
–
–
–
P
–
–
11-3/4
42.00
298.45
62.50
8.46
–
–
–
–
–
–
–
47.00
298.45
69.95
9.53
PSB
PSB
–
–
–
–
–
54.00
298.45
80.36
11.05
PSB
PSB
–
–
–
–
–
60.00
298.45
89.29
12.42
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
65.00
298.45
96.73
13.56
–
–
P
P
P
P
P
71.00
298.45
105.66
14.78
–
–
P
P
P
P
P
13-3/8
48.00
339.72
71.43
8.38
–
–
–
–
–
–
–
54.50
339.72
81.11
9.65
PSB
PSB
–
–
–
–
–
61.00
339.72
90.78
10.92
PSB
PSB
–
–
–
–
–
68.00
339.72
101.20
12.19
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
72.00
339.72
107.15
13.06
–
–
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
16
65.00
406.40
96.73
9.53
–
–
–
–
–
–
–
75.00
406.40
111.62
11.13
PSB
PSB
–
–
–
–
–
84.00
406.40
125.01
12.57
PSB
PSB
–
–
–
–
–
109.00
406.40
162.21
16.66
P
–
P
P
–
P
P
18-5/8
87.50
473.08
130.22
11.05
PSB
PSB
–
–
–
–
–
20
94.00
508.00
139.89
11.13
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
106.50
508.00
158.49
12.70
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
133.00
508.00
197.93
16.13
PSLB
–
–
–
–
–
–
Nel mondo dei motori diesel ogni componente gioca un ruolo cruciale nel garantire prestazioni ed efficienza ottimali. Uno di questi componenti che spesso passa inosservato ma è della massima importanza è il tubo di ingresso dell’olio. Nello specifico, il tubo di ingresso dell’olio Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 è un componente vitale che garantisce il flusso regolare dell’olio al motore, mantenendone così la salute generale e la longevità.Tubo dell’involucroIl tubo di ingresso dell’olio funge da condotto per l’ingresso dell’olio nel motore, fornendo lubrificazione alle varie parti mobili. Senza un’adeguata lubrificazione, queste parti subirebbero un attrito eccessivo, con conseguente usura e, in definitiva, guasto del motore. Pertanto, è essenziale comprendere il significato del tubo di ingresso dell’olio Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 e il suo ruolo nel mantenimento delle prestazioni del motore.Una delle funzioni principali del tubo di ingresso dell’olio è fornire olio al motore alla pressione e alla portata corrette. Il tubo di ingresso dell’olio Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 è progettato per garantire una fornitura costante e costante di olio, prevenendo eventuali fluttuazioni che potrebbero potenzialmente danneggiare il motore. Questo flusso costante di olio aiuta a raffreddare il motore, riducendo il rischio di surriscaldamento e conseguenti danni.
Inoltre, il tubo di ingresso dell’olio Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 è costruito utilizzando materiali di alta qualità resistenti alla corrosione e all’usura.{:}{:pl}
Znaczenie części silnika wysokoprężnego Shangchai 4135 6135 Rura wlotowa oleju
Części do silników wysokoprężnych Shangchai 4135 6135 Rura wlotowa oleju
Etykiety
Średnica zewnętrzna(d/mm)
Warunki(kg/m)
Grubość ściany (t/mm)
Rodzaj wykończenia
1
2
J55/K55
M65
L80/R95
N80-1/Q
C90/T95
P110
Q125
4-1/2
9.50
114.30
14.14
5.21
PS
PS
–
–
–
–
–
10.50
114.30
15.63
5.69
PSB
PSB
–
–
–
–
–
11.60
114.30
17.26
6.35
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
13.50
114.30
20.09
7.37
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
15.10
114.30
22.47
8.56
–
–
–
–
–
PLB
PLB
5
11.50
127.00
17.11
5.59
PS
PS
–
–
–
–
–
13.00
127.00
19.35
6.43
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
15.00
127.00
22.32
7.52
PSLB
PLB
SLB
PLB
PLB
PLB
18.00
127.00
26.79
9.19
–
PLB
SLB
PLB
PLB
PLB
PLB
21.40
127.00
31.85
11.10
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
23.20
127.00
34.53
12.14
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
24.10
127.00
35.87
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
5-1/2
14.00
139.70
20.83
6.20
PS
PS
–
–
–
–
–
15.50
139.70
23.07
6.98
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
17.00
139.70
25.30
7.72
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
20.00
139.70
29.76
9.17
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
23.00
139.70
34.23
10.54
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
26.80
139.70
39.88
12.70
–
–
–
–
P
–
–
29.70
139.70
44.20
14.27
–
–
–
–
P
–
–
32.60
139.70
48.52
15.88
–
–
–
–
P
–
–
35.30
139.70
52.53
17.45
–
–
–
–
P
–
–
38.00
139.70
56.55
19.05
–
–
–
–
P
–
–
40.50
139.70
60.27
20.62
–
–
–
–
P
–
–
43.10
139.70
64.14
22.22
–
–
–
–
P
–
–
6-5/8
20.00
168.28
29.76
7.32
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
24.00
168.28
35.72
8.94
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
28.00
168.28
41.67
10.59
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
32.00
168.28
47.62
12.06
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
7
17.00
177.80
25.30
5.87
–
–
–
–
–
–
–
20.00
177.80
29.76
6.91
PS
PS
–
–
–
–
–
23.00
177.80
34.23
8.05
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
–
26.00
177.80
38.69
9.19
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
29.00
177.80
43.16
10.36
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
32.00
177.80
47.62
11.51
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
35.00
177.80
52.09
12.65
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
38.00
177.80
56.55
13.72
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
42.70
177.80
63.55
15.88
–
–
–
–
P
–
–
46.40
177.80
69.05
17.45
–
–
–
–
P
–
–
50.10
177.80
74.56
19.05
–
–
–
–
P
–
–
53.60
177.80
79.77
20.62
–
–
–
–
P
–
–
57.10
177.80
84.98
22.22
–
–
–
–
P
–
–
7-5/8
24.00
193.68
35.72
7.62
–
–
–
–
–
–
26.40
193.68
39.29
8.33
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
–
–
29.70
193.68
44.20
9.52
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
33.70
193.68
50.15
10.92
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
39.00
193.68
58.04
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
42.80
193.68
63.69
14.27
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
45.30
193.68
67.42
15.11
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
47.10
193.68
70.09
15.88
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
51.20
193.68
76.20
17.45
–
–
–
–
P
–
–
55.30
193.68
82.30
19.05
–
–
–
–
P
–
–
7-3/4
46.10
196.85
68.61
15.11
–
–
P
P
P
P
P
8-5/8
24.00
219.08
35.72
6.71
PS
PS
–
–
–
–
–
28.00
219.08
41.67
7.72
PS
–
–
–
–
–
32.00
219.08
47.62
8.94
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
36.00
219.08
53.58
10.16
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
40.00
219.08
59.53
11.43
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
44.00
219.08
65.48
12.70
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
–
49.00
219.08
72.92
14.15
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
9-5/8
32.30
244.48
48.07
7.92
–
–
–
–
–
–
–
36.00
244.48
53.58
8.94
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
40.00
244.48
59.53
10.03
PSLB
PSLB
PLB
PLB
PLB
–
–
43.50
244.48
64.74
11.05
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
–
47.00
244.48
69.95
11.99
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
53.50
244.48
79.62
13.84
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
58.40
244.48
86.91
15.11
–
–
PLB
PLB
PLB
PLB
PLB
59.40
244.48
88.40
15.47
–
–
–
–
P
–
–
64.90
244.48
96.58
17.07
–
–
–
–
P
–
–
70.30
244.48
104.62
18.64
–
–
–
–
P
–
–
75.60
244.48
112.51
20.24
–
–
–
–
P
–
–
10-3/4
32.75
273.05
48.74
7.09
–
–
–
–
–
–
–
40.50
273.05
60.27
8.89
PSB
PSB
–
–
–
–
–
45.50
273.05
67.71
10.16
PSB
PSB
–
–
–
–
–
51.00
273.05
75.90
11.43
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
55.50
273.05
82.60
12.57
–
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
60.70
273.05
90.33
13.84
–
–
–
–
PSB
PSB
PSB
65.70
273.05
97.77
15.11
–
–
–
–
PSB
PSB
PSB
73.20
273.05
108.94
17.07
–
–
–
–
P
–
–
79.20
273.05
117.87
18.64
–
–
–
–
P
–
–
85.30
273.05
126.94
20.24
–
–
–
–
P
–
–
11-3/4
42.00
298.45
62.50
8.46
–
–
–
–
–
–
–
47.00
298.45
69.95
9.53
PSB
PSB
–
–
–
–
–
54.00
298.45
80.36
11.05
PSB
PSB
–
–
–
–
–
60.00
298.45
89.29
12.42
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
65.00
298.45
96.73
13.56
–
–
P
P
P
P
P
71.00
298.45
105.66
14.78
–
–
P
P
P
P
P
13-3/8
48.00
339.72
71.43
8.38
–
–
–
–
–
–
–
54.50
339.72
81.11
9.65
PSB
PSB
–
–
–
–
–
61.00
339.72
90.78
10.92
PSB
PSB
–
–
–
–
–
68.00
339.72
101.20
12.19
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
–
72.00
339.72
107.15
13.06
–
–
PSB
PSB
PSB
PSB
PSB
16
65.00
406.40
96.73
9.53
–
–
–
–
–
–
–
75.00
406.40
111.62
11.13
PSB
PSB
–
–
–
–
–
84.00
406.40
125.01
12.57
PSB
PSB
–
–
–
–
–
109.00
406.40
162.21
16.66
P
–
P
P
–
P
P
18-5/8
87.50
473.08
130.22
11.05
PSB
PSB
–
–
–
–
–
20
94.00
508.00
139.89
11.13
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
106.50
508.00
158.49
12.70
PSLB
PSLB
–
–
–
–
–
133.00
508.00
197.93
16.13
PSLB
–
–
–
–
–
–
W świecie silników wysokoprężnych każdy element odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu optymalnych osiągów i efektywności. Jednym z takich elementów, który często pozostaje niezauważony, ale ma ogromne znaczenie, jest rura wlotowa oleju. W szczególności części do silników wysokoprężnych Shangchai 4135 6135 Rura wlotowa oleju jest istotnym elementem zapewniającym płynny przepływ oleju do silnika, utrzymując w ten sposób jego ogólny stan i długowieczność.Rura osłonowaRura wlotowa oleju służy jako przewód umożliwiający przedostawanie się oleju do silnika silnik, zapewniający smarowanie różnych ruchomych części. Bez odpowiedniego smarowania części te doświadczałyby nadmiernego tarcia, co prowadziłoby do zużycia i ostatecznie do awarii silnika. Dlatego istotne jest zrozumienie znaczenia części Shangchai Diesel Engine Parts 4135 6135 Przewód wlotowy oleju i jego roli w utrzymaniu wydajności silnika.Jedną z głównych funkcji przewodu wlotowego oleju jest dostarczanie oleju do silnika pod właściwym ciśnieniem i natężeniem przepływu. Części do silników wysokoprężnych Shangchai 4135 6135 Rura wlotowa oleju została zaprojektowana w celu zapewnienia stałego i stałego dostarczania oleju, zapobiegając wszelkim wahaniom, które mogłyby potencjalnie uszkodzić silnik. Stały przepływ oleju pomaga schłodzić silnik, zmniejszając ryzyko przegrzania i późniejszych uszkodzeń.
Co więcej, części do silników wysokoprężnych Shangchai 4135 6135 Rura wlotowa oleju jest zbudowana przy użyciu wysokiej jakości materiałów odpornych na korozję i zużycie.{:}{:th}
디젤 엔진의 세계에서 모든 구성 요소는 최적의 성능과 효율성을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 종종 눈에 띄지 않지만 가장 중요한 구성 요소 중 하나는 오일 흡입 파이프입니다. 구체적으로, Shangchai 디젤 엔진 부품 4135 6135 오일 흡입 파이프는 엔진에 오일이 원활하게 흐르도록하여 전반적인 건강과 수명을 유지하는 중요한 구성 요소입니다.케이싱 파이프오일 흡입 파이프는 오일이 엔진으로 들어가는 도관 역할을 합니다. 엔진은 다양한 움직이는 부품에 윤활유를 공급합니다. 적절한 윤활이 없으면 이러한 부품은 과도한 마찰을 경험하여 마모되고 찢어지며 궁극적으로 엔진 고장을 초래할 수 있습니다. 따라서 Shangchai 디젤 엔진 부품 4135 6135 오일 흡입 파이프의 중요성과 엔진 성능을 유지하는 역할을 이해하는 것이 필수적입니다.오일 흡입 파이프의 주요 기능 중 하나는 오일을 올바른 압력과 유량으로 엔진에 전달하는 것입니다. Shangchai 디젤 엔진 부품 4135 6135 오일 흡입 파이프는 안정적이고 일관된 오일 공급을 보장하여 엔진에 잠재적으로 해를 끼칠 수 있는 변동을 방지하도록 설계되었습니다. 이러한 안정적인 오일 흐름은 엔진을 냉각시켜 과열 및 그에 따른 손상 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
또한 Shangchai 디젤 엔진 부품 4135 6135 오일 흡입 파이프는 부식 및 마모에 강한 고품질 재료를 사용하여 제작되었습니다.{:}